Aujourd’hui, on remarque de plus en plus de trottinettes électriques en rue, surtout en ville. C’est une évolution positive, car cela réduit le nombre de voitures sur la route. Malheureusement, de nombreux accidents se produisent avec les trottinettes électriques. Parmi tous les utilisateurs de trottinettes électriques qui sont passés par les urgences en 2020, aucun ne portait de casque, d’où des conséquences plus graves. C’est ce qu’a révélé une étude de Vias, l’Institut belge pour la Sécurité routière.
Beaucoup d’accidents avec des trottinettes électriques
L’étude de Vias, menée en collaboration avec les services d’urgence de cinq hôpitaux belges, a révélé les éléments suivants :
• Les accidents impliquant des trottinettes électriques se produisent essentiellement à Bruxelles, moins en Wallonie et en Flandre.
• Généralement, seul l’utilisateur de la trottinette est impliqué dans l’accident. Il s’agit souvent de chutes.
• Parmi tous les utilisateurs de trottinettes électriques qui ont atterri aux urgences, aucun ne portait de casque au moment de l’accident. Les blessures à la tête et les fractures de la mâchoire sont dès lors les blessures les plus fréquentes. Certains utilisateurs se sont blessés au bas ventre après une collision avec le guidon ou ont encouru des fractures aux membres supérieurs (p. ex. poignet cassé).
• Généralement, les blessures sont mineures, mais elles ont souvent un impact esthétique, p. ex. des lésions au niveau du visage. Elles peuvent également avoir des conséquences pour la vie professionnelle et entraîner une incapacité de travail.
Bref, un accident avec une trottinette électrique peut avoir des conséquences désagréables. Raison de plus pour porter un casque, et de préférence un casque de sport élégant et fiable d’HelmetPlus !
" L’éclairage d’une trottinette est suspendu au ras du sol et est petit, de sorte que l’utilisateur n’est pas toujours bien visible. "
Rendre le casque obligatoire sur les trottinettes électriques ?
Tout le monde s’accorde à dire que le port du casque est extrêmement important dans la circulation. Dans notre pays, ce n’est pas (encore) obligatoire pour les utilisateurs de trottinettes électriques. Une des raisons est que de nombreuses personnes utilisent une trottinette partagée « à l’improviste ». Elles n’ont alors pas toujours un casque à disposition à ce moment précis.
Vias conseille d’introduire d’autres mesures de sécurité qui sont déjà en place dans certains pays. Pensez par exemple à une interdiction de rouler sur le trottoir avec une trottinette électrique. Chez nous, c’est autorisé pour autant que l’on roule au pas, mais cela provoque une certaine confusion auprès des autres usagers de la route. Une autre mesure intéressante serait de rendre obligatoire le port d’un gilet fluo la nuit sur les trottinettes électriques, comme c’est le cas en France. L’éclairage d’une trottinette est suspendu au ras du sol et est petit, de sorte que l’utilisateur n’est pas toujours bien visible.
Procurez-vous un bon casque de sport à porter dans la circulation !
La trottinette électrique est un phénomène assez nouveau dans les rues. Il faut apprendre à faire de la trottinette électrique, tout comme on apprend à faire du vélo. Respectez les mesures de sécurité habituelles comme une vitesse modérée et une conduite dans les endroits autorisés uniquement. Il faut veiller à être suffisamment visible pour les autres usagers de la route, car comme nous l’avons déjà indiqué, l’éclairage sur les trottinettes électriques n’est pas (encore) optimal. Il est également important d’indiquer quand vous voulez effectuer une manœuvre, comme tourner.
HelmetPlus apporte une réponse à toutes ces questions. Nos beaux casques de sport disposent d’un éclairage et de clignotants intégrés, ce qui en fait de parfaits exemplaires pour prendre la route en toute sécurité. En plus d’être beaux, ils sont aussi très confortables. Vous pouvez également utiliser nos casques multifonctionnels lorsque vous faites du vélo ou du roller.
